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年9月4日创造最高了当时的翱翔高度记载(3910米)罗兰·加洛斯(Roland Garros)于1911。 (SNECMA)于2016改名而来赛峰飞机启发机公司是由斯奈克玛公司。国当局国有化计谋配景下斯奈克玛公司则是正在法,私营航空企业兼并而成于1945年由多家。际上但实,着手得更早它的故事,1895年可能追溯到。 年6月6日1905,筑了尼奥姆启发机公司(Société Anonyme des Moteurs Gnome)途易·塞甘与他的兄弟们及堂兄René Luquet de Saint Germain合伙创。船舶启发机市集公司最初聚焦于,足汽车周围自后着手涉。ent Seguin)的慰勉下正在其兄弟洛朗·塞甘(Laur,出首台盘旋式航空启发机公司于1908年坐褥。正在于它有一个固定曲轴这款启发机的特有之处,该曲轴呈星形盘旋启发机气缸环绕。静止时也能陆续实行气氛冷却该组织有两大利益:纵使飞机,拥有顺序性以及运转。 的短舱、传动体例、螺旋桨、倾向舵安全均“Ville-de-Paris”飞艇器
9月29日1912年,é des Moteurs Le Rhône)途易·韦尔代创办了罗纳启发机公司(Sociét,9C启发机并连接坐褥,国首个翱翔中队的Morane伞式单翼机该启发机曾用于装置于1914年创办的法。 5年8月194,司施行国有化改造尼奥姆-罗纳公,司(SNECMA创办了斯奈克玛公,机探求和坐褥公司)法国国度航空启发。 固定式火油启发机的首位尼奥姆启发机很速就跃居。华博得了部长们的青睐它的巩固耐用和俭朴无,合同中均首推该启发机他们正在签署的大局限。业胀起此后自汽车工,了振作的发扬内燃机取得,始从事这一周围的启发机探求途易·塞甘也于1903年开。 产重型军用设置(卡车、货车、装甲车和坦克)第一次全国大战迫使洛林-迪特里希公司转而生,s Barbarou安排的飞机启发机阿让特伊工场则坐褥由工程师Mariu。 年10月1914,enault)正在分裂德国飞机的空战中赢得首场告成弗朗茨(Frantz)中士和他的呆滞师奎诺(Qu。 RA)于1944年被国有化雷诺航空启发机公司(SM,ique de Billancourt”成为“Atelier Aéronaut。入斯奈克玛公司该公司自后并,司从此也成为了汗青雷诺航空启发机公。 79年
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18,国铁途公司供货为了连接向法,新界线以西的洛林省吕内维尔(Lunéville)开设了一家工场欧仁·德·迪特里希(Eugène de Dietrich)正在。97年18,律创办一家独立的公司公司确定遵循法法令,rich et Compagnie de Lunéville)名为“迪特里希和吕内维尔公司”(Société de Diet。 17年19,ers)创办“锻造与锻造”营业子公司公司正在热讷维耶(Gennevilli,的凯勒曼(Kellermann)工场公司的呆滞造作营业则变化至巴黎左近。年次,坐褥阶段闭幕启发机的鳞集,到较为静谧的时间总共航空业进入。这一年也是正在,塞甘逝世途易·。 Aéroplanes Voisin公途易·布雷利奥、加布里埃尔·瓦赞和司 07年19,特伊(Argenteuil)开业公司第二家工场正在巴黎左近的阿让。门坐褥客车这家工场专,为“Lorraine”所坐褥的汽车自后被称。产火车、重型多功效车和赛车向来的吕内维尔工场则特意生。 大战着手时第一次全国,发扬的巅峰公司正处于。000平方米公司占地45,250职员工1。前两周搏斗的,:正在各式地形上腾飞和下降飞机的服役条款很是繁难,机的室内机库且没有珍惜飞。情状下正在此,机就碰到了题目木质组织的飞。而然,服了这些繁难瓦赞兄弟克,品强推至大大批飞机造作商法国当局很速将他们的产。 界大战后第一次世,姆-罗纳公司将营业多样化军用订单的省略迫使尼奥。20年代初20世纪,9家子公司它具有2,分别的产物坐褥37种,启发机、汽车底盘和摩托车……筹划耗损着手累积从含糊机到纺织机、冷藏柜、缝纫机、打字机、,剧下滑利润急。 9年春190,Omega启发机实行了初度测试公司对实用于水上飞机型船舶的。但动力强劲的启发机形成了笑趣翱翔员们很速着手对这款重量轻。rman)曾是自行车运发动与长跑运发动法国人亨利·法尔曼(Henri Fa,为翱翔员自后成。退换为一台重量仅为75公斤但功率沟通的Omega启发机他将重达145公斤50马力Antoinette启发机,了翱翔间隔和翱翔时辰的全国记载并于1909年8月27日粉碎。a启发机来说关于Omeg,棒的告白这是何等! 坐褥盘旋式启发机其他造作商也着手,韦尔代(Louis Verdet)搜罗罗纳启发机公司的创始人途易·。 1914年功夫正在1908年到,为49种分别类型的飞机供给设置共有17家造作商选取雷诺公司。14年19,产生一战,驱也转向航空业汽车业的几位先。s-Royce)即是此中一例罗尔斯-罗伊斯公司(Roll,产许可下坐褥法国启发机该公司着手是正在得回生,己的启发机型号随后着手创立自。ano-Suiza)也是这样伊斯帕诺-西扎公司(Hisp。 0年代191,业发扬神速飞机造作,很速被金属管框架庖代飞机最初的木质组织,用航空的出生这也促成了军。 23年19, Weiller)被委任为公司实施董事保罗-途易·韦耶(Paul-Louis,强大重组活动并启动了一项。放正在了主题营业航空上他将公司的要点从头,托车造作营业同时保存了摩。不光是一位本事前驱保罗-途易·韦耶,社会行径前驱同时也是一位,转了公司的事势他的更始获胜扭,业最健壮的公司之一使其成为环球航空。
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etrich)是1871年《法兰克福公约》的产品法国洛林-迪特里希公司(Lorraine-Di。该公约遵循,Alsace-Moselle)区域德意志帝国攻陷了阿尔萨斯-莫塞尔(。车、重工业设置和飞机启发机该公司最初特意坐褥汽车、火。 0年代191,员创造了多项第一和一个又一个记载装备尼奥姆启发机的飞机及其翱翔: 0年代191,动机市集份额为争取航空发,公司两家之间开展了激烈的竞赛尼奥姆启发机公司和罗纳启发机。13年尾到19,司启发机产能过剩尼奥姆启发机公,公司则产能亏空而罗纳启发机。年1月两边的协作这促成了1914,争敌手尼奥姆启发机公司出售了2750股股权并最终完毕了一项收购:罗纳启发机公司向竞。月3,尼奥姆启发机公司的工场兼并罗纳启发机公司将其工场与,转启发机工业造作的庞杂工艺尼奥姆启发机公司操纵了旋。月后两个,办公室也合二为一两家公司的安排。年1月12日正式生效此次兼并于1915,次全国大战功夫当时正值第一,史无前例的昌盛现象航空业正表现出一片。 3月28日1910年,bre)驾驶首架水上飞机实行首飞亨利·法布尔(Henri Fa。 而然,利诺(Issy-les-Moulineaux)的高德隆工场间因为该公司的坐褥营业分裂正在位于布洛涅的雷诺工场和位于伊西莱穆,其工业结构效劳这极大地影响了。37年19,été des Moteurs Renault-Aviation这一情状得以革新:组织件和启发机由雷诺航空启发机公司(Soci,RA”)坐褥简称“SM,司则认真拼装而高德隆公。 12月18日1910年,最长翱翔时辰和最长翱翔间隔记载亨利·法尔曼创下不间断翱翔的。 时当,德隆公司(Caudron)陷入了逆境创办于1909年的法国飞机造作商高。3年收购了这家公司雷诺公司于193,务扩展到航空周围从而将我方的业,翻开了新市集为其启发机。司(或称高德隆-雷诺公司)应运而生极力于开垦轻型飞机的高德隆飞机公。 正在这偶然期得回了敏捷发扬尼奥姆-罗纳启发机公司,得了各式许可证正在环球各地获。动机也所以可能正在澳大利亚、美国、俄罗斯、德国和意大利坐褥80马力的罗纳9C启发机和50马力的尼奥姆Omega发。00与110马力的罗纳9J以及Omega启发机俄罗斯的帝国工场坐褥了尼奥姆“Mono”、1。英国正在,ga和罗纳9G、9J与9R启发机Bristol公司也坐褥了Ome。 07年19,易·布雷利奥所持的公司股份加布里埃尔·瓦赞买下了途。后之,Voisin)参加了哥哥的职业夏尔·瓦赞(Charles ,Frères Voisin公司也由此改名为Les , dAviationAppareils。一年这,享有盛誉的订单公司得回了很多: 学(巴黎焦点理工大学前身)结业后途易·塞甘从巴黎焦点艺术造作大,业和船舶启发机的造作于1895年投身工。00年19, Thévin Frères他插手创筑了Société,in & Cie公司Louis Segu,enteuil)的塞纳河畔其车间位于阿让特伊(Arg,0名员工约有5。Motoren公司许可的Gnom启发机公司苛重坐褥由德国Oberursel 。要用于驱动车间的机床此类工业单缸启发机主。开启了我方的职业途易·塞甘很速,的启发机造作我方,前代:尼奥姆(Gnome)其名称的灵感源于他的德国。
37年19,具备天资的职员暗示了深厚的笑趣保罗-途易·韦耶对瓦赞的车间和
赛峰飞机发动机公司的历史(上)
,。的协作使公司得以从头起步与尼奥姆-罗纳启发机公司,和“14 Mars”等启发机的缮治营业展开了“Jupiter”、“14 N”。 0日的独特股东大会上正在1915年3月2,s Moteurs Gnome et Rhône创办尼奥姆-罗纳启发机公司(Société de,)的提案最终获批简称“SMGR”。甘认真发售途易·塞,代认真工场途易·韦尔,责安排办公室洛朗·塞甘负。 ne)驾驶Blériot单翼飞机列昂·莫朗(Léon Mora,公里翱翔的第一人成为以时速100。 罗纳9J启发机和尼奥姆Monosoupape启发机这家新公司连接坐褥80马力的Lambda启发机、。机、阿道夫·佩古(Adolphe Pégoud)的Blériot单翼机(于1913年竣工首个翻筋斗翱翔)这些启发机正在很多飞机上都阐扬出了突出的职能:如装备了Lambda启发机的Potez飞机、Morane飞,动机的高德隆G3飞机以及装备了罗纳9C发。 0年代中期20世纪3,务题目因为财,于1937年被国有化洛林-迪特里希公司,造作公司(SNCM)改名为法国国度启发机,姆-罗纳公司接受1941年被尼奥。 国的竞赛因为美,成为了瓦赞兄弟的艰巨时间两次全国大战之间的时间。瓦赞放弃航空业加布里埃尔·,成坐褥汽车的车间将蓝本的车间改造。度上赢得了获胜纵然正在必然程,属于高价豪侈品但因为瓦赞汽车,次陷入逆境公司很速再。 10年19,始探求一种盘旋式启发机工程师途易·韦尔代开,星形气缸构成该启发机由,气氛冷却通过处境,为60马力输出功率,88公斤重量为。究的根柢上正在这项研,期的研发历程短,大的九缸80马力启发机:9C“Rototo”他于1911年着手坐褥同样安排但输出功率更。 illancourt)该公司位于比扬古(B,已坐褥轶群款呆板正在1906年时。扑翼安装)、“Bolotoff”直升机其产物搜罗“Florencie”(一种,双翼滑翔机(通过蜂窝式尾翼牢固)以及衍生于“Chanute”的。年同,nzani驱动的摩托车该公司造作出一款由A,80公里时速到达。
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